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新吉奧:豐富產品線、發力運營 布局新能源物流車未來

2017.11.06

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(轉自電動汽車資源網)前不久舉辦的2017第二屆中國深圳新能源汽車(物流車)挑戰賽,吸引了國內數十家主流車企的三十余款車型參賽,新能源汽車運營商、物流企業用戶等500余人到場觀賽,打造了一場新能源物流車的盛宴。電動汽車資源網記者在賽場采訪到了新吉奧集團相關負責人,對新吉奧集團的新能源物流車市場布局及發展戰略進行了詳細的了解。


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新吉奧攜東風俊風EM10參賽 成績不俗


資料顯示,浙江新吉奧控股集團源于2003年成立的浙江吉奧汽車有限公司,在汽車制造和銷售領域經驗豐富。近年來,浙江新吉奧持續發力新能源汽車。目前,新吉奧已具備完整的四大工藝工廠、新能源汽車研究院、汽車道路試車場以及國家汽車強制檢驗項目和零部件質量監控中心,并與中國郵政、韻達、順豐速遞等規模性快遞公司達成戰略合作協議,定制、定量開發專屬的城市純電動物流車。


在剛剛結束的新能源汽車(物流車)挑戰賽上,新吉奧攜其代理的東風俊風EM10參加賽事,在比賽中表現出色,斬獲“最佳爬坡能力”、“最佳涉水能力”和“最佳用戶評價獎”等獎項。據悉,續航久、操縱穩、品質高,是該車三大亮點。資料顯示,東風俊風EM10定位于城市“最后一公里”智慧物流運輸,長寬高分別為4150x1620x1905mm,核載重量645kg,搭載比克三元鋰電池,電池額定容量42.72kWh,續航里程245km。為了適應北方的嚴寒天氣,開拓北方市場,該車還加裝了電池熱管理系統,可幫助車輛克服零下30度的嚴寒。


東風俊風EM10在今年4月份推向市場之后獲得了較好的市場認可度,每月訂單都成倍增長。目前車輛主要集中在徐州、青島、廣州、佛山、嘉興等城市,其主要客戶為快遞和物流配送企業,包括順豐、郵政、韻達等。


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新吉奧布局:進一步豐富產品線、發力運營


據了解,目前新吉奧主推的就是這款與東風合作的東風俊風EM10,新吉奧將進一步豐富產品線。今年底到明年,新吉奧將引入一批新的車型,包括東風俊風EM10的改款以及其他輕客、輕卡等中、長尺寸純電動物流車,打造全系新能源物流車,讓產品更進一步滿足市場需求,給物流企業提供一站式服務。


新能源物流車真正的利潤點在運營環節,車輛本身成本高、利潤低,只有在運營過程中,新能源物流車的利潤才能體現出來。以價格不到8萬的東風俊風EM10為例,在三電系統國家強制質保5年20萬公里條件下,“運營商完全可以用兩年的時間去把這8萬塊錢賺回來,剩下的三年就是純賺的利潤”。基于上述判斷,新能源物流車的運營將是新吉奧的一個重要發力方向。目前,新吉奧正在搭建自身的運營網絡,成立運營公司,以進一步拓展自身的業務范圍。


有媒體認為,在新能源物流車剛剛起步的階段,新吉奧希望通過銷售和運營相結合,開辟一條自己的道路,布局新能源物流車的新未來。